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Intro ......

 

투명 카드 등 혁신적 신용카드 디자인과 ‘The Black’카드로 대표되는 VVIP 카드 등 차별화된 마케팅 전략으로 괄목한 성과를 연이어 내놓은 결과 금융업계의 벤치마킹 대상으로 떠오르고 있다. 요즘 소비자들의 카드 사용이 급증한 이유는 크게 세 가지로 요약할 수 있다..현대카드 마케팅전략(4P, 소득이 매우 많은 신흥부자 라이프스타일 : 식도락, 회사는 안정된 수익기반을 바탕으로 확대된 서비스와 더 많은 활용가치를 고객에게 제공하고자 한다. 또한 카드업계의 과당 경쟁을 통한 영업비용의 과다 지출, 차별화 된 고객 이해 능력을 기반으로 잠재된 고객 NEEDS를 만족시키는 창의적인 고객 서비스 개발이다. 이러한 비현실적인 수익구조를 개선하기 위해 현대카드는 신상품 현대카드 M 출시와 더불어 고객에게는 정당한 연 회비를 징수하고, 국가와 사회 발전에 기여하며 고객의 LIFE STYLE NEEDS 충족을 위한 최상의 종합 금융 서비스,STP, 회사와 고객 모두가 만족할 수 있는 신용사회를 만들자는 것이다. 2003년  ......

 

 

Index & Contents

현대카드 마케팅전략(4P,STP,SWOT)분석및 현대카드 서비스전략분석과 현대카드 문제점과 해결방안 제및 현대카드 CRM분석

 

현대카드 마케팅전략(4P,STP,SWOT)분석및 현대카드 서비스전략분석과 현대카드 문제점과 해결방안 제및 현대카드 CRM분석

 

 

Hyundai Card

마케팅전략 보고서

 

Ⅰ. 현대카드 기업소개

현대카드는 2001년 후반 다이너스 카드를 인수하면서 국내 신용카드시장에 진입했다. 이미 신용카드시장은 과포화 된 레드오션이었다. 시장은 은행계와전문계 카드사로 양분되어 팽팽한 경쟁이 진행되고 있었다. 국내 신용카드사가 출시한 카드 수는 대략 500여종에 이르며 제휴까지 합하면 무려 5,000여종이 넘을 것으로 추종되는 이 시장에서 현대카드는 후발주자임에도 불구하고 단기간에전문계 카드사로 시장점유율 2위에 오르는 기염을 토했다. 이는 디자인과는 거리가 멀었던 카드사 등 금융회사들의 흐름에서 최초로 디자인과 브랜드로 새로운 이미지를 구축한 ‘디자인 마케팅’이 효과적으로 수행되었기 때문이다. 더욱이 현대카드는 언제나 ‘남들이 가지 않은 길 ‘과 ‘최초’를 고집해왔다. 타사와 다른 경영 전략과, 과학적인 시장/소비자 분석, 니치 마켓의 공략, 차별화된 마케팅 전략을 바탕으로 신용카드 시장을 주도해나가고 있다.

또한 2005년 8월 세계적 금융기업 GE소비자금융(GE Consumer Finance)과 전략적 제휴에 성공하며 글로벌 금융기업으로 도약하고 있다. 현대카드는 국가 고객 만족도 조사(NCSI)에서 1위를 차지하고, 베인&컴퍼니의 순추천 고객 지수 조사(NPS)에서도 신용카드 부문에서 가장 추천하고 싶은 카드사로 나타나 경쟁력과 성장 가능성을 대외적으로 인정받고 있다. 현대카드는 지난 몇 년 간 미니 카드, 투명 카드 등 혁신적 신용카드 디자인과 ‘The Black’카드로 대표되는 VVIP 카드 등 차별화된 마케팅 전략으로 괄목한 성과를 연이어 내놓은 결과 금융업계의 벤치마킹 대상으로 떠오르고 있다.

현대카드는 26개의 alphabet과 color에 소비자의 라이프스타일을 부여해 지금까지 없던 형식의 브랜드를 창조해 냈다. 2003년 9,000억 원 적자에서 2010년 현재 8배가량 성장하고 시장점유율 2위라는 성적을 거두고 있다.

현대카드의 비전은 고객의 삶의 질 향상 및 행복추구, 국가와 사회 발전에 기여하며 고객의 LIFE STYLE NEEDS 충족을 위한 최상의 종합 금융 서비스, 차별화 된 고객 이해 능력을 기반으로 잠재된 고객 NEEDS를 만족시키는 창의적인 고객 서비스 개발이다. 또한 과거의 연회비 면제, 수수료인하 등의 방법은 회사 생존을 위협하는 장애 요소였다. 이러한 비현실적인 수익구조를 개선하기 위해 현대카드는 신상품 현대카드 M 출시와 더불어 고객에게는 정당한 연 회비를 징수하고, 고객은 정상적인 수수료로 카드를 발급 받고, 회사는 안정된 수익기반을 바탕으로 확대된 서비스와 더 많은 활용가치를 고객에게 제공하고자 한다. 즉 지금까지의 잘못 인식된 카드사용 및 발급관행을 개선하자는 새로운 시도로, 회사와 고객 모두가 만족할 수 있는 신용사회를 만들자는 것이다.

 

Ⅱ. 신용카드 시장/환경 분석

현대그룹이 카드 업계에 진출한 것은 2001년으로 그 당시 정부의 규제 완화, 카드 사용량 급증 등으로 카드사들이 점점 사업 규모를 확장하고 몸집을 부풀리던 시기였다. 그러나 이것은 위기의 전조였다. 무분별한 시장 확대 전략으로 지불능력이 없는 사람들에게 까지 신용카드가 발급되고, 카드 사용이 늘어나면서 카드회사에서는 자금을 조달하기 위해 단기 차입금을 사용하면서 재무구조가 취약해졌다. 또한 카드업계의 과당 경쟁을 통한 영업비용의 과다 지출, 거기에 고수익이 가능한 신용대출에 마케팅 역량을 집중하면서 부실자산이 증가하고 있었다. 그러던 중 2003년 LG카드 유동성 위기가 터지면서 카드대란이라 불리는 신용카드사의 불황이 시작되었다.

이러한 시장 환경 속에서도 2003년 12월, 월별 흑자 전환에 유일하게 성공한 현대카드는 카드사 중 유일하게 신상품을 출시하는 등 마케팅을 강화하였다. 다른 카드사들이 경영난으로 신상품 출시를 엄두도 내지 못하는 상황이어서 현대카드의 이 같은 영업활동은 특히 주목을 받게 되었다.

지난 몇 년간 신용불량자로 한참 시끄러웠던 사회 전반적인 인식에서 ‘신용카드’ 하면 부정적인 이미지로 각인되어 있었다. 이런 상황에서 ‘유일하게 흑자를 내는’, ‘고객을 차별화 한.’ 등의 문구는 고객들의 호기심과 연구 의욕을 유발하기에 충분했다. 또한 카드업계의 후발주자였던 현대카드는 ‘현대카드’라는 기업을 부각시키지 않고, 알파벳 카드들을 중심으로 홍보하는 형식을 추구했다.

요즘 소비자들의 카드 사용이 급증한 이유는 크게 세 가지로 요약할 수 있다. 우선 누구나 공감하듯 정부의 정책이 주효하였고, 국세청이 생긴 이래 최고의 아이디어라고 평가 받는 신용카드 복권추첨제와 연말 소득공제에 카드사용 금액이 포함되면서 카드에 대한 일반의 관심이 높아졌다. 또 신용카드 의무 가맹대상 제도를 시행해 신용카드를 기피하는 업소에 대해서는 세무조사를 하는 등 강력한 행정지도도 한 몫 하고 있다. 기본적으로 네트워크 사업인 신용카드 사업의 경우 가맹점이 많아질수록 사용자의 편리성도 높아져 사용률이 좋아진다. 여기에 작년부터 경제 회복세가 뚜렷해지면서 민간소비가 증가한 것도 카드 이용 증가에 영향을 미쳤다. 우리나라는 1997년 3월 카드발급 건수가 4천1백만 장으로 이미 국민 1인당 1카드시대를 열었다. 카드시장이 이미 포화상태임에도 불구하고 하나의 새로운 서비스가 나오면 며칠 되지도 않아 동일한 서비스 상품이 우후죽순 격으로 나오기 때문에 도무지 차이가 나지 않는 상황이었다. 업계 간 서비스 경쟁 확대로 대부분 카드가 비슷한 할인혜택을 제공하는 등 차별화가 어려워지자 현대카드는 디자인의 차별화로 상품의 독창성을 전달하기 위한 경영 전략을 내세우고 있다.

Ⅲ. 현대카드 STP전략

1. Segmetation

소득과 라이프 스타일에 따른 시장 세분화

소득 : 일정 수입원 이상(월 200만원 이상), 소득이 매우 많은 신흥부자

라이프스타일 : 식도락, 영화, 여행 등으로 소비패턴과 라이프스타일을 분류

구분기준

설명

소득

고소득

비싸더라도 고품격인 서비스를 원함

 

중, 저 소득

다양한 할인혜택을 원함

 

제및 서비스전략분석과 DL Report 현대카드 해결방안 해결방안 현대카드 현대카드 SWOT)분석및 현대카드 문제점과 마케팅전략(4P 현대카드 제및 CRM분석 서비스전략분석과 DL STP 문제점과 STP STP DL 현대카드 현대카드 SWOT)분석및 현대카드 SWOT)분석및 Report 마케팅전략(4P 서비스전략분석과 현대카드 문제점과 CRM분석 해결방안 CRM분석 현대카드 제및 Report 현대카드 현대카드 마케팅전략(4P

 

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Body Preview

 

 

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